Характеристики двигателя: | 4-цил., 4-такт. |
Рабочий объём: | 2670 см3 |
Степень сжатия: | 9.0 |
Мощность: | 150 л.с. |
Диаметр цилиндра х ход поршня: | 94 x 96.2 мм |
Диапазон максимальных оборотов двигателя: | 5000 - 6000 об/мин |
Система зажигания: | транзисторная (TCI) |
Газораспределительный механизм: | два верхних распредвала |
Система питания: | инжекция топлива |
Топливный бак: | опция |
Максимальный расход топлива: | 55.8 л/ч |
Система смазки: | мокрый поддон |
Стартер: | электрический |
Система управления: | дистанционная |
Механизм переключения передач: | F-N-R |
Передаточное число редуктора: | 2.0 (28/14) |
Система выпуска отработавших газов: | сквозь ступицу гребного винта |
Приводное зацепление гребного винта: | шлицевое соединение |
Транцевая высота двигателя: | L 635 мм |
Сухой вес с гребным винтом: | 228 кг |
Дифферентовка и откидывание: | широкодиапазонная гидросистема |
Тросовый талреп: | с пульта ДУ |
Отклонение мотора при движении по мелководью: | есть |
Генератор переменного тока: | 35 A |
Выпрямитель-регулятор: | есть |
Блокировка стартера при реверсе: | с пульта ДУ |
Сигнализатор перегрева: | есть |
Ограничитель частоты вращения: | есть |